CSEPEL 125/T (125/51), 123 cm³, 1953

CSEPEL 125/T (125/51), 123 cm³, 1953

A típusjel T-betűje utal arra, hogy ennél a modellnél már a hátsó kereket is teleszkópos rugózással vezették meg, véget vetve ezzel a hazai motorkerékpárok több évtizedes, rugózás nélküli konstrukciójának.

Megjegyezzük, hogy a rugózott hátsó kerék teleszkópos megvezetése csak átmenetileg volt gyakorlat a motorkerékpárok szerkesztésénél, később mindenütt a lengővillás konstrukció vált általánossá. Mindez külső megjelenésében is új formát jelentett, bár a motorblokk és a lengőnyereg még változatlan kivitelben maradt a Csepelen 1951-54 években gyártott 125-ösöknél.

1955-től véglegesen a Danuvia Szerszám- és Készülékgyárba került át a kisebb kategóriába tartozó motorok gyártása.

Fotó: Maróti József