Fontos előrelépést jelentett a hatvanas évek második felében a csepeli motorkerékpároknál a motor zajkibocsátásának csökkentése. A külföldi előírásokat követve a hazai típus-jóváhagyási előírások is szigorodtak, kötelezővé lett a zajszint minősítése is.

Kemény fejlesztési munkát igényelt a kétüteműeknél oly fontos dinamikus feltöltés eredményeinek megőrzése mellett egyrészt a kipufogási zaj jelentős csökkentése, másrészt a szívászaj-tompító használatának bevezetése.

A “H” (halk) kiegészítő betűjelölés mindezek alkalmazására utal itt és egyéb csepeli típusváltozatoknál is.